無軌運(yùn)輸是在地下巷道或采場(chǎng)內(nèi)用膠輪式或履帶式自裝自卸運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸?shù)V巖的作業(yè)。1962年***臺(tái)井下柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的無軌鏟運(yùn)機(jī)問世后，無軌運(yùn)輸在掘進(jìn)、回采多種運(yùn)輸作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

 

     1.地下礦用卡車 專用于地下開采運(yùn)輸?shù)V巖的自卸卡車，可在平巷、斜井和斜坡道上行駛，運(yùn)輸距離一般為300～3000m。這種卡車與鏟運(yùn)機(jī)配合使用，具有運(yùn)輸能力大、生產(chǎn)效率高、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。礦床埋藏深度小于100m、年產(chǎn)量小于50萬噸的礦山，可采用自卸卡車沿斜坡道運(yùn)輸，并可用來進(jìn)行基建開拓。

 

     2.地下礦用卡車有后卸式、伸縮推卸式和梭式等數(shù)種，前者使用***多。伸縮推卸式礦用卡車車箱，由尾部固定箱、中間伸縮箱和前部的活動(dòng)推板組成，適用于分層充填作業(yè)，也可用于給帶式輸送機(jī)均勻卸礦。梭式礦用卡車為四輪驅(qū)動(dòng)，能雙向行駛，車箱底部裝有刮板輸送機(jī)，用以裝卸礦巖，適用于平巷掘進(jìn)。

 

    3.井下無軌輔助車輛 用柴油作動(dòng)力，以標(biāo)準(zhǔn)通用車底架為基礎(chǔ)，中央鉸鏈、四輪驅(qū)動(dòng)、按需要裝配不同的部件和設(shè)備，組成各種輔助運(yùn)輸用車，可一車多用，亦稱井下無軌通用車。車體小，可在窄巷道中運(yùn)行，機(jī)動(dòng)靈活。常改裝成材料車、人車、裝藥車、燃料油車、潤(rùn)滑油車、維修車及高空作業(yè)臺(tái)車等。

 

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